آسفالت خود ترمیم در خیابان های هلند

محققان هلندی موفق شدند آسفالت خود ترمیم بسازند که به جهت ترمیم کردن گودال های موجود در خیابان ها کاربرد بسیار زیادی دارد.

 به گزارش اخبار خودرو؛ همان طور که می دانید بر روی بسیاری از جاده های جهان آسفالت پوشانده شده چرا که بهترین پوشش برای تردد وسیله نقلیه به شمار می آید ولی بی شک هر چیز در کنار محاسنش معایبی هم دارد که با فکر، تحقیق و تلاش این معایب هرروز کم و کمتر می شود، اما محاسن و معایب آسفالت چیست؟

آسفالت خود ترمیم در خیابان های هلند :آقای اریک چالنگن که مهندس مواد از دانشگاه فنی مهندسی دفلت هلند است در حال تحقیق بر روی آسفالت جدیدی است که آسفالت خود ترمیم است، چالنگن با الیاف فولادی و ترکیب کردن آن با آسفالت معمولی ماده ای رسانا را به وجود آورده است، این امر باعث شده که وقتی که یک ماشین خود القایی بزرگ از سطح آسفالت خود ترمیم رد می شود گرما باعث می شود که همه شکاف ها و ترک ها از بین رود، به خاط اینکه این آسفالت با کمک ماشین خود القایی ترمیم می شود لذا آسفالت چالنگن به تنهایی خود ترمیم نیست اما بهتر ترمیم می شود و آسفالت خود ترمیم در خیابان های هلند به زودی طرفداران زیادی خواهد داشت.

نحوه آزمایش بر روی این آسفالت خود ترمیم در خیابان های هلند: آسفالت خود ترمیم هلندی ها بر روی ۱۳ جاده این کشور اجرا شده تا بعد از مدتی هلندی ها بتوانند عیار آن را بسنجند، یکی از این ۱۳ جاده از ۷ سال قبل میزبان آسفالت خود ترمیم است و در حال حاضر در وضعیت بسیار خوبی قرار دارد که همین امر نشان می دهد که آسفالت خود ترمیم تقریبا از آزمایشات سربلند بیرون آمده است.

باید گفت که آسفالت های معمولی بین ۷ تا ۱۰ سال در شرایط مناسب و قابل استفاده قرار دارند و هلندی ها معتقدند که با توجه به اینکه هفت سال از این آزمایش می گذرد ما کم کم شاهد مشخص شدن وضعیت آسفالت خود ترمیم هستیم لذا ما در لحظات حساسی هستیم و امیدواریم که آسفالت خود ترمیم به صورت کامل ما را سربلند کند.

قیمت آسفالت خود ترمیم: آسفالت خود ترمیم ۳۰ درصد از آسفالت های معمولی گران تر است که با توجه به اینکه دوامش دوبرابر آسفالت های معمولی است بی شک این هزینه برای پیمانکاران چندان به چشم نمی آید چرا که طبق گفته آقای چالنگن آسفالت خود ترمیم قادر است ۹۰ میلیون یورو در هزینه های دولت هلند(در سال)صرفه جویی داشته باشد.